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KBZE Machinery Equipment Industry & Trading Co.,Ltd
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En casa > productos > Las demás partes de los tubos de inyección de combustible > DOOSAN DL06 65.12301-5288A KBZE INJETOR DE CABO DE OLEO DE RETORNACIÓN para las piezas del motor DOOSAN
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DOOSAN DL06 65.12301-5288A KBZE INJETOR DE CABO DE OLEO DE RETORNACIÓN para las piezas del motor DOOSAN

Detalles del producto

Lugar de origen: Hecho en China

Nombre de la marca: KBZE

Certificación: ISO9001

Número de modelo: 65.12301-5288A. No se puede utilizar.

Condiciones de pago y envío

Cantidad de orden mínima: Orden de juicio aceptable

Precio: DIRECTLY FACTORY PRICE

Detalles de empaquetado: Bolsa de PP y caja de cartón

Tiempo de entrega: 3-5 DÍAS DESPUÉS DE LA RECIBIÓN DEL PAGO (DÍAS de trabajo)

Condiciones de pago: T/T, Western Union, MoneyGram

Capacidad de la fuente: 50000 SET/semana

Obtenga el mejor precio
Resaltar:

El sistema de control de la presión de los gases de efecto invernadero se utilizará para controlar la presión de los gases de efecto invernadero.

,

65.12301-5288A INJETOR DE CABO DE REVOLUCIÓN DE ÓLEO para el combustible

,

DOOSAN MOTOR PARTES tubo de retorno de aceite

El material:
Tubo de acero sin costura
El color:
En el caso de los productos
Calidad:
Producción de equipos
Condición:
100% nuevo
La flexibilidad:
flexible y fácil de instalar
Aplicación:
Excavadora
Durabilidad:
Durabilidad y fiabilidad
Compatibilidad:
DOOSAN DL06
El material:
Tubo de acero sin costura
El color:
En el caso de los productos
Calidad:
Producción de equipos
Condición:
100% nuevo
La flexibilidad:
flexible y fácil de instalar
Aplicación:
Excavadora
Durabilidad:
Durabilidad y fiabilidad
Compatibilidad:
DOOSAN DL06
DOOSAN DL06 65.12301-5288A KBZE INJETOR DE CABO DE OLEO DE RETORNACIÓN para las piezas del motor DOOSAN

Descripción del producto

Nombre del producto: DOOSAN DL06 65.12301-5288A KBZE INJETOR DE CABO DE OLEO DE RETORNACIÓN para las piezas del motor DOOSAN
Parte número uno: 65.12301-5288A. No se puede utilizar.
Nombre de la marca: Línea de retorno del inyector de combustible KBZE
Las condiciones de ensayo de la máquina:

El DOOSAN DL06

El tamaño: Tamaño estándar
El número de unidades: Un PCS
Punto de origen: Fabricado en China
Condición: 100% nuevo y genuino.
A medida: OEM y ODM
Método de entrega: Aéreos, marítimos, FEDEX, DHL, UPS, EMS
Puerto NANSHA PUERTO
Modelo adecuado:

La excavadora DOOSAN
DL200, DL250, DX140W, DX180, DX190W, DX210W, DX225, DX255

Podemos suministrar otro tubo de combustible

8-97215386-0: el número de teléfono

8-97215387-0: el nombre de la empresa. 8-97376616-0 No se puede hacer nada. 8-97375669-0 No puedo hacer nada.
8-98063558-0: el nombre de la empresa. 8-980255757-0: el nombre de la empresa. 8-98007777-1 - ¿Qué quiere decir? 8-98004016-1
Se trata de una serie de medidas de control. 8-97222122-0: el número de las personas que se encuentran en el lugar de trabajo. Los demás componentes de los aparatos de protección 297 a 7656
212-3706 492 a 7903 505 a 5361 321-1270
183 a 8251 Se trata de la siguiente información: 65.05701-5356 y sus respectivas secciones 1-15416523-0 No se puede
1-15416524-0: el número de teléfono 1-15416525-0: el número de teléfono en el que se encuentra el teléfono 1-156416526-0: el número de teléfono Se trata de un documento de identificación.
8-94424143-0 ¿Qué quiere decir? 8-94424142-0 No puedo hacer nada. 8-97020935-0: las condiciones de los productos 1-15415845-0: el número de teléfono en el que se encuentra el teléfono
1-15415844-0: el número de teléfono 1-15415846-0: el número de las personas que se encuentran en el lugar de trabajo. Se trata de los siguientes: El número de trabajo de la empresa
3863179 3863428 Se trata de la siguiente: Se trata de un artículo de la Directiva 89/391/CEE del Consejo.

Para determinar si el tubo de retorno del inyector de combustible funciona correctamente, puede comprobarlo utilizando los siguientes métodos:

1. **Inspección visual**:
- **Control de fugas**: inspeccione el tubo de retorno y sus conexiones para detectar cualquier signo de fuga de aceite.puede indicar que el tubo de retorno está dañado o que las conexiones están sueltas.
- ** Condición del tubo**: Compruebe si el tubo de retorno está viejo, agrietado, bloqueado o doblado.

2. **Control del volumen de aceite de retorno**:
- **Medición del volumen de aceite de retorno**: Mide la cantidad de aceite que sale del tubo de retorno.Puede utilizar un recipiente transparente para recoger el aceite de retorno y observar si el volumen está dentro del rango normalSi el volumen de aceite de retorno es significativamente más o menos de lo esperado, podría haber un problema.
- **Controlo de comparación**: comparar el volumen de aceite de retorno con el de otros inyectores del mismo equipo o con otros equipos similares.podría indicar un problema con el tubo de retorno o el inyector.

3. **Ensayo de presión**:
- ** Prueba de presión del tubo de retorno**: utilizar un manómetro para medir la presión en el tubo de retorno para asegurarse de que se encuentra dentro del rango normal.podría sugerir un problema de obstrucción o fuga en la tubería de retorno.

4. ** Prueba de rendimiento**:
- ** Funcionamiento del motor**: mientras el motor está en marcha, observe si hay ruidos anormales, vibraciones o pérdidas de energía.el problema podría estar relacionado con el tubo de retorno o el inyector.

Si se detectan problemas con la tubería de retorno a través de estos controles, debe repararse o reemplazarse rápidamente para garantizar el correcto funcionamiento de los inyectores y el motor.

En posición. Parte no Cuánto tiempo Nombre de las piezas Comentarios
1 65.96340 a 5081 Las demás: El número de unidades de combustibleComatsu China
3 65.98130-0211.............................................................................................. Las demás: AdaptadorComatsu China
4 06.56190-0704 No se puede Las demás: En el caso de los vehículos de la categoría M1 y N1Comatsu China
5 65.98130-0229 Las demás: AdaptadorComatsu China
6 06.56190-0706 en el caso de las Las demás: En el caso de los vehículos de las categorías A y B, el valor de los valores de los vehículos de las categorías A y B será igual al valor de los valores de las categorías A y B.Comatsu China
7 65.12301 a 5291 Las demás: El número de unidades de combustibleComatsu China
8 65.96330-0018 Las demás: Las partes de las piezas de los tubos de ensamblaje deben estar cubiertas por una cubierta.Comatsu China
9 65.97440-0045 Las demás: Las condiciones de los productos de la categoría 2 se especifican en el anexo II.Comatsu China
[Desc: COLLIER]
10 06.78144-2204 Las demás: El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2.Comatsu China
11 65.98130-0159A. No se puede hacer nada. Las demás: AdaptadorComatsu China
14 65.12301 a 5289 Las demás: El número de unidades de combustibleComatsu China
17 65.12301 a 5268 Las demás: El número de unidades de combustibleComatsu China
30 65.96507-0055 Las demás: En el caso de los productos de la categoría II.Comatsu China
31 65.12301-5288A. No se puede utilizar. Las demás: El número de unidades de combustibleComatsu China
32 65.98130-0154 Las demás: AdaptadorComatsu China
33 06.56180-0712 Las demás: En el caso de los productos de la categoría II.Comatsu China
34 65.98150-0042A. No incluye: Las demás: Válvula huecaComatsu China
35 65.96301-0462 y las demás. Las demás: Las demás partidas del anexoComatsu China
50 65.12501-7042 y sus respectivos componentes. Las demás: Filtro de combustible tal y como estáComatsu China
50 65.12501-7042A. No incluye Las demás: Filtro de combustible tal y como estáComatsu China
51 65.12504-5022 No se puede utilizar Las demás: . COVER; Filtro de combustibleComatsu China
52 65.12503-5026 Las demás: . FILTRO; combustibleComatsu China 0.000 kg.
53 06.01923 a 3217 Las demás: Las condiciones de funcionamientoComatsu China

Las partes relacionadas:

DOOSAN DL06 65.12301-5288A KBZE INJETOR DE CABO DE OLEO DE RETORNACIÓN para las piezas del motor DOOSAN 0

Muestras de productos:

DOOSAN DL06 65.12301-5288A KBZE INJETOR DE CABO DE OLEO DE RETORNACIÓN para las piezas del motor DOOSAN 1

DOOSAN DL06 65.12301-5288A KBZE INJETOR DE CABO DE OLEO DE RETORNACIÓN para las piezas del motor DOOSAN 2

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