Detalles del producto
Lugar de origen: Hecho en China
Nombre de la marca: KBZE
Certificación: ISO9001
Número de modelo: 4994932
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima: Orden de juicio aceptable
Precio: DIRECTLY FACTORY PRICE
Detalles de empaquetado: Bolsa de PP y caja de cartón
Tiempo de entrega: 3-5 DÍAS DESPUÉS DE LA RECIBIÓN DEL PAGO (DÍAS de trabajo)
Condiciones de pago: T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente: 50000 SET/semana
El material: |
El tubo |
El color: |
Negro |
Calidad: |
Producción de equipos |
Condición: |
100% nuevo |
La flexibilidad: |
flexible y fácil de instalar |
Aplicación: |
El Hyundai R. |
Durabilidad: |
Durabilidad y fiabilidad |
Compatibilidad: |
Cummins Qsb6.7 |
El material: |
El tubo |
El color: |
Negro |
Calidad: |
Producción de equipos |
Condición: |
100% nuevo |
La flexibilidad: |
flexible y fácil de instalar |
Aplicación: |
El Hyundai R. |
Durabilidad: |
Durabilidad y fiabilidad |
Compatibilidad: |
Cummins Qsb6.7 |
Descripción del producto
| Nombre del producto: | CUMMINS QSB6.7 4994932 Tubo de drenaje de combustible para las piezas del motor del excavador HYUNDAI |
| Parte número uno: | 4994932 |
| Nombre de la marca: | El sistema de control de la presión de los gases de efecto invernadero se utilizará para controlar la presión de los gases de efecto invernadero. |
| Las condiciones de ensayo de la máquina: |
- ¿Qué es eso?7 |
| El tamaño: | Tamaño estándar |
| El número de unidades: | Un PCS |
| Punto de origen: | Fabricado en China |
| Condición: | 100% nuevo y genuino. |
| A medida: | OEM y ODM |
| Método de entrega: | Aéreos, marítimos, FEDEX, DHL, UPS, EMS |
| Puerto | NANSHA PUERTO |
| Modelo adecuado: |
HYUNDAI EXCAVATOR es el más grande de los modelos. |
Podemos suministrar otro tubo de combustible
|
6156-71-5620 |
6156-71-5630 | 6156-71-6830 | 6156-71-6840 |
| 6156-71-6850 | 6156-71-6860 | 6156-71-5350 | 6156-71-5451 |
| 6217-71-5910 | 6156-71-6920 | 6156-71-6250 | 6158-71-6260 |
| 6251-71-5611 | 6251-51-9220 | 6251-51-9310 | Las demás partidas |
| 6251-51-9510 | 6251-71-5460 | 6251-71-5470 | 6251-71-5490 |
| 6251-71-5470 | 6251-71-5490 | 6251-61-7620 | 6251-61-7630 |
| 6251-71-5881 | 6251-71-5871 | 1-154316638-0 y el resto de los productos | 1-5416639-0 No puedo. |
| 1-5416654-0 No puedo. | 1-15416640-0 y el resto de los productos | 1-15416641-0: el número de teléfono en el que se encuentra el teléfono | 1-15416871-0 No se puede |
| 1-15416875-0: el número de teléfono en el que se encuentra el teléfono | 1-15416870-0: el nombre de la empresa. | 1-15416872-0 No puedo hacer nada | 1-15416874-0: el número de teléfono |
| 8-98025998-0: el número de unidad de control | 1-15416873-2 | Mecanismos de control de la calidad | Mecanismos de control de la calidad |
Un tubo de escape de combustible se utiliza para eliminar el combustible no deseado o contaminado del sistema de combustible de un vehículo o maquinaria pesada, como una excavadora.Aquí hay algunos escenarios comunes en los que se podría utilizar un tubo de drenaje de combustible:
1Contaminación del combustible: Con el tiempo, el combustible puede contaminarse con agua, suciedad u otras impurezas.El drenaje del tanque de combustible mediante un tubo de drenaje de combustible ayuda a eliminar este combustible contaminado para evitar daños en el motor o el sistema de combustible.
2. **Mantenimiento y reparaciones**: Durante el mantenimiento de rutina o cuando se reparan partes del sistema de combustible, puede ser necesario drenar el combustible para acceder a componentes como la bomba de combustible, los inyectores,o filtros.
3. **Equipo de invernada**: En climas más fríos, es posible que sea necesario drenar el combustible de las máquinas para evitar problemas relacionados con la congelación.Esto es particularmente importante para los equipos que se almacenarán durante largos períodos.
4. **Prevención de la acumulación de combustible**: En algunos casos, es posible que sea necesario drenar el exceso de combustible para evitar el llenado excesivo o la acumulación de presión en el sistema de combustible.
5. **Cambios de combustible**: al cambiar a otro tipo de combustible, como el diesel de verano a invierno,puede ser necesario drenar el combustible viejo para evitar mezclar combustibles que puedan causar problemas de rendimiento.
Las partes relacionadas:
Muestras de productos:
El video
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