Detalles del producto
Lugar de origen: Hecho en China
Nombre de la marca: KBZE
Certificación: ISO9001
Número de modelo: CA4181049 418-1049 4181049 Las empresas de seguros de vida y de seguros de vida y de seguros
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima: Orden de juicio aceptable
Precio: DIRECTLY FACTORY PRICE
Detalles de empaquetado: Bolsa de PP y caja de cartón
Tiempo de entrega: 3-5 DÍAS DESPUÉS DE LA RECIBIÓN DEL PAGO (DÍAS de trabajo)
Condiciones de pago: T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente: 50000 SET/semana
El material: |
tubo de acero sin costura |
El color: |
De plata |
Calidad: |
Producción original |
Condición: |
100% nuevo |
La flexibilidad: |
Instalación flexible y fácil |
Aplicación: |
306E, 307E |
Durabilidad: |
Duradera y confiable |
Compatibilidad: |
El motor de la Caterpillar C2.6/KUBOTA V2607 es un motor diesel. |
El material: |
tubo de acero sin costura |
El color: |
De plata |
Calidad: |
Producción original |
Condición: |
100% nuevo |
La flexibilidad: |
Instalación flexible y fácil |
Aplicación: |
306E, 307E |
Durabilidad: |
Duradera y confiable |
Compatibilidad: |
El motor de la Caterpillar C2.6/KUBOTA V2607 es un motor diesel. |
Descripción del producto
| Nombre del producto: | C-A-T 306E, 307E CA4181049 418-1049 |
| Parte número uno: | CA4181049 418-1049 4181049 Las empresas de seguros de vida y de seguros de vida y de seguros de vida |
| Nombre de la marca: | KBZE fuga de combustible desde el tubo |
| Las condiciones de las pruebas de ensayo deberán ser las siguientes: |
El motor de las máquinas de la serie CATERPILLAR C2.6 / KUBOTA V2607 |
| El tamaño: | Tamaño estándar |
| El número de unidades: | Un PCS |
| Punto de origen: | Hecho en China. |
| Condición: | 100% nuevo y genuino. |
| A medida: | OEM y ODM |
| Método de entrega: | Se trata de los servicios de transporte aéreo, marítimo, FEDEX, DHL, UPS, EMS. |
| Puerto | NANSHA PUERTO |
| Modelo adecuado: |
Las condiciones de los productos deben ser las siguientes: 306E, 307E. ¿ Qué quieres decir? |
Podemos suministrar otro tubo de combustible
|
6156-51-8230 |
61567-51-8330 | 6156-51-8230 | 6251-51-8330 |
| F04254669 Las demás | 1118077-65D | Las demás: | 21134583 |
| Los productos de la categoría 1 incluidos en el anexo II | Se trata de un documento de identificación de la empresa. | D04503380 | 21134583 |
| 1-133-14064-2 | 1-13313904-2 | 1-133-14064-2 | 8-98002511-2 |
| Se trata de la siguiente: | Mejora de la calidad de los productos | Se trata de una serie de medidas de control de la seguridad. | Mecanismos de control de las emisiones |
| Se trata de una serie de medidas de control de la seguridad. | Se trata de un artículo de la Directiva 2008/57/CE. | Se trata de las empresas de la Unión Europea. | Mecanismos de gestión |
| 8-98002512-1 - ¿Qué es esto? | 8-98025887-0 No se puede | Se trata de un documento de identificación de la empresa. | Se trata de un documento de identificación. |
| 8-98019511-0: las condiciones de trabajo | 8-98019512-1 | 8-94364864-0 El número de teléfono | Se trata de un documento de identificación de la empresa. |
| Se trata de un documento de identificación. | Se trata de una serie de medidas de control. | 8-97362759-1 No puedo. | 8-97362760-0: el nombre de la persona a quien se refiere |
Un tubo de retorno de aceite del inyector de combustible es parte del sistema de combustible de un motor diesel, especialmente en maquinaria pesada como excavadoras.
Proceso de inyección de combustible:
- **Inyector de combustible:** El inyector de combustible es responsable de rociar una cantidad precisa de combustible diesel en la cámara de combustión del motor.
- ** Control de presión:** Para inyectar combustible a la presión adecuada, el inyector utiliza una bomba de alta presión.No todo el combustible se inyecta en el motor, pero parte se utiliza para enfriar y lubricar el inyector..
### 2. **Retorno del exceso de combustible: **
- **Exceso de combustible:** El inyector recibe más combustible del necesario para garantizar una lubricación y un enfriamiento adecuados.El exceso de combustible que no se inyecte en la cámara de combustión debe devolverse al depósito de combustible o al sistema de combustible..
- **Tubes de retorno del aceite:** El tubo de retorno de aceite del inyector de combustible es un tubo dedicado que canaliza este exceso de combustible (a menudo mezclado con un poco de aceite utilizado para la lubricación) de nuevo al tanque de combustible o al sistema de combustible para su recirculaciónEsto evita el desperdicio y asegura que el inyector funcione de manera eficiente.
### 3. **Los beneficios: **
- **Eficiencia:** El tubo de retorno ayuda a mantener una presión óptima en el inyector de combustible, asegurando la eliminación del exceso de combustible, lo que contribuye a una mejor eficiencia del motor.
- ** Refrigeración:** Al devolver el exceso de combustible, el tubo ayuda a enfriar el inyector, lo que evita el sobrecalentamiento y prolonga la vida útil del inyector.
- **Lubricación:** El combustible devuelto a menudo contiene una pequeña cantidad de aceite, lo que ayuda a lubricar los componentes del inyector, reduciendo el desgaste.
Este proceso asegura que el sistema de combustible se mantenga equilibrado, eficiente y duradero, contribuyendo al rendimiento general del motor.
| En posición. | Parte no | Cuánto tiempo | Nombre de las piezas | Comentarios |
| 1 | 418 a 1049 | Las demás: | Tuberías | |
| 2 | Las demás: | Las demás: | Las condiciones de funcionamiento | |
| 3 | Las demás | Las demás: | Las demás: | |
| 4 | 418 a 1050 | Se trata de: [4] | TÍPICO INJETOR de combustible en calidad de combustible | |
| 5 | 393 a 2942 | Se trata de: [4] | Seal-O-Ring | |
| 6 | Las demás | Se trata de: [4] | Seal-O-Ring | |
| 7 | Las demás | Se trata de: [4] | Envasado | |
| 8 | 418 a 1051 | Se trata de: [4] | Las condiciones de los productos | |
| 8A. ¿Qué quieres decir? | Las demás: | Las demás: | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
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