Lugar de origen: | Hecho en China |
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Nombre de la marca: | KBZE |
Certificación: | ISO9001 |
Número de modelo: | CA4202371 420-2371 4202371 Las empresas de seguros de vida y de seguros de vida |
Cantidad de orden mínima: | Orden de juicio aceptable |
Precio: | DIRECTLY FACTORY PRICE |
Detalles de empaquetado: | Bolsa de PP y caja de cartón |
Tiempo de entrega: | 3-5 DÍAS DESPUÉS DE LA RECIBIÓN DEL PAGO (DÍAS de trabajo) |
Condiciones de pago: | T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacidad de la fuente: | 50000 SET/semana |
Material: | Acero inoxidable | Color: | En el caso de los productos |
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Calidad: | Producción de equipos | Condición: | 100% nuevo |
La flexibilidad: | flexible y fácil de instalar | Aplicación: | Excavadora de la oruga |
Durabilidad: | Durabilidad y fiabilidad | Compatibilidad: | - ¿Qué es eso?1 |
Resaltar: | E323D2 L tubo de retorno de aceite turbo,420-2371 Tubo de retorno de aceite turbo,E323D2 C7.1 TURBO PIPE de retorno del aceite |
Descripción del producto
Nombre del producto: |
El uso de los productos de la categoría "Oil" se debe hacer en el caso de los productos de la categoría "Oil" o "Oil" incluidos en la categoría "Oil" o "Oil". |
Parte número uno: | CA4202371 420-2371 4202371 Las empresas de seguros de vida y de seguros de vida |
Nombre de la marca: | El número de unidades de carga de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga |
Las condiciones de ensayo de la máquina: |
El número de unidades de la serie C es el número de unidades. |
El tamaño: | Tamaño estándar |
El número de unidades: | Un PCS |
Punto de origen: | Fabricado en China |
Condición: | 100% nuevo y genuino. |
A medida: | OEM y ODM |
Método de entrega: | Aéreos, marítimos, FEDEX, DHL, UPS, EMS |
Puerto | Puerto de China |
Modelo adecuado: |
El sistema de excavación de orugas
El equipo de excavación
|
Podemos suministrar otro tubo de combustible
6156-51-8230 | 6156-51-8330 | 6156-51-8230 | 6251-51-8330 |
F04254669 Las demás | 1118077-65D | Las demás: | 21134583 |
Los productos de la categoría 1 incluidos en el anexo II | Se trata de un documento de identificación de la empresa. | D04503380 | 21134583 |
8-98019511-0: las condiciones de trabajo | 8-98019512-1 | 8-94364864-0 El número de teléfono | Se trata de un documento de identificación de la empresa. |
Se trata de un documento de identificación. | 8-97362759-1 No puedo. | 8-97362760-0: el nombre de la persona a quien se refiere | 1 - 3314064 2 |
1-13313904-2 | 1-133-14064-2 | 1-13313904-2 | 8-98002511-2 |
8-98002512-1 - ¿Qué es esto? | 8-98025887-0 No se puede | Se trata de un documento de identificación de la empresa. | Se trata de un documento de identificación. |
Se trata de la siguiente: | Mejora de la calidad de los productos | Se trata de una serie de medidas de control de la seguridad. | Mecanismos de control de las emisiones |
Se trata de un artículo de la Directiva 2008/57/CE. | Se trata de un documento de identificación. | Mecanismos de gestión | Se trata de un documento de identificación. |
En posición. | Parte no | Cuánto tiempo | Nombre de las piezas | Comentarios |
1 | 6I-0563 M | Se trata de: [4] | No se aplicará el método de cálculo de las emisiones. | |
2 | 6I-0217 M | Las demás: | El punto de referencia de la norma ISO 7217 será el punto de referencia de la norma ISO 7217 | |
3 | 100-4830 M | Las demás: | El valor de las emisiones de CO2 emitidas por el vehículo será el valor de las emisiones de CO2 emitidas por el vehículo. | |
4 | 124-3815 M | Las demás: | El punto de referencia de la norma ISOFIX es el punto de referencia de la norma ISOFIX. | |
5 | Las demás: | Las demás: | Línea AS | |
6 | Las demás: | Las demás: | Las demás: | |
7 | Las demás | Las demás: | Las demás: | |
8 | 458-8357 C | Las demás: | Turbocharger AS | |
Las demás: | Se utilizará el sistema de control de velocidad. | |||
9 | 368-8559 Y | El nombre de la empresa: | Las líneas GP-TURBOCHARGER OIL | |
10 | 377-2877 Y | Las demás: | Las líneas GP-TURBOCHARGER | |
C. Las | Cambio del tipo anterior | |||
M. | Parte métrica | |||
Y | Ilustración separada |
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